Je viens d'acheter un ranger 700 de 2008 et je voudrais savoir comment être sur qu'il est entièrement débridé (pour un usage en terrain privé bien sur).
Et est-ce que quelqu'un peut nous dire techniquement ce qu'il y a à faire.
Par avance merci.

Félicitation Belleck pour ton SSV Ranger. n'hésite pas à le décrire, mettre des photos.... bon SSV.

Par ailleurs, il ne serait pas raisonnable et ethique de répondre à ta question qui doit rester discréte pour n'engager aucune responsabilité. Merci par avance pour votre compréhension.

J'habite une ferme en aveyron et mon utilisation sera sur mes terrains privés. Par conséquent je me permet de reposer ma question sans aucun problème éthique ou autres......
Par avance, merci.

Mon message précédent voulait simplement dire que vous pouvez répondre à Belleck en message privé MP.

Pas en direct afin que la responsabilité du Forum SSVMANIA ne soit pas mise en cause car il donnerait des explications pour débrider des machines homologués pour quelqu'en soit les utilisations.

Nouvelle question en attendant des réponses à la précédente :

Existe-il des silencieux d'échappements adaptables pour le ranger 700 ?

Encore merci à vous...

tu as un spécialiste polaris et Ranger comme partenaire de ce forum, Julien de chez RPM

Bonsoir,
Désolé je m'étais un peu éloigné.
Je peux te regarder ça dès demain et te rendre réponse. Je viens de jeter un coup d'oeil rapide : il n'y en a pas beaucoup mais je vais te trouver ça.
A bientôt

J'en ai trouvé un :
MARQUE : BIG GUN
VERSION : Evo Sport Utility
Bruit : entre 94 et 96 Db
Prix : 405 €TTC (Départ RPM)
Dispo : très très limitée aux USA, 0 en europe
Bientôt la photo.
Bonne soirée

Merci, j'attends plus d'infos sur ce silencieux (plus-value au niveau du rendement moteur, éventuels réglages à faire...)


En attendant,le débridage de mon ranger 700 est terminé, il y avait une bride nid d'abeilles de 10 cm environ au bout du tube d'échappement, juste avant le silencieux. Le bruit n'a pas augmenté mais l'accélération est plus franche.
Je me suis bien embêté pour l'enlever...

c un mini catalytique ...il est placer pour repondre au norme euro .

quand ils sont nouveau cela ne change rien (essais aux banc )mais apres quelques mois d'utilisations ils se bouchent et le vehicule va moins bien

Voici le lien vers ce silencieux
Pour ce qui est de la courbe de puissance, je n'en ai pas. Il nous est impossible de présenter ces données pour tous les véhicules.
Pour les réglages à effectuer

Toujours pas plus d'infos sur les échappements ?.....



De plus, je recherche des adresses ou des catalogues d'accessoires pour mon ranger.
Je voudrais l'équiper de protections supplémentaires (pares-chocs av, ar, sur le capot...) ainsi que d'un treuil.
Parce qu'on commence à repousser un peu les limites du résonnable...........
Je suis à l'écoute de tous vos conseils.

le catalogue polaris en est rempli d'accessoires, tu vas chez un bon concess et tu lui demande en prêt !

aller comme je suis un gentil webmaster ...

http://www.purepolaris.com

tu vas dans "ranger" et tu prépares ta CB

Merci pour le renseignement