Salut,

Quelqu'un pourrait il me dire où se trouve le capteur de vitesse sur le RZR svp?

les shémas en Anglais je pige rien !!!

merci d'avance pour vos réponses

sur un 2011 je ne pense pas qu'il y est de difference avec les autres mod il ce trouve coté opposé au levier qui ce trouve sur la boite.
le levier ce trouve coté conducteur donc....
je ne suis pas sur qu'il soit visible comme ca! il doit etre, je pense caché par le moteur: il est maintenue à la boite par deux vis,
d'apres la revue d'atelier, regarde coté droit de ta boite!


arf j'arrive pas à tre mettre de photos.... ca bug!

pour info : gear position sensor! page 8.10 du manuel du rzrs 2011!
chapitre transmission

et sur un 900??

Tu as le manuel?

Tu as le manuel? Mais vous le cherchez pourquoi?........

bigbangti a écrit:

Tu as le manuel? Mais vous le cherchez pourquoi?........

j'ai trouver un manuel de 2010, ca devrait le faire,,,, merci à toi.

je cherche ça car l'aiguille ne bouge plus d'un poil au compteur !!!

Sur quel site avez vous trouvé le manuel d'entretien avec éclaté du RZR 800?

Merci.

bigbangti a écrit:

pour info : gear position sensor! page 8.10 du manuel du rzrs 2011!
chapitre transmission

j'ai trouvé la page, demain je cherche sur la machine, merci bigbangti

dom62 a écrit:

Sur quel site avez vous trouvé le manuel d'entretien avec éclaté du RZR 800?

Merci.

https://docs.google.com/open?id=0B9s3wNTlnL0oeEw3bDUtaWhBZTg

Merci Lorcéen

je pense que ce n'est pas le capteur qui est en défaut mais le plus d'alimentation qui doit être coupé quelques part..... repaire le + sur la broche et tires en un autre celà devrai fonctionner....

Polabrice a écrit:

je pense que ce n'est pas le capteur qui est en défaut mais le plus d'alimentation qui doit être coupé quelques part..... repaire le + sur la broche et tires en un autre celà devrai fonctionner....

Le + sur la broche du capteur tu veux dire ???

je vais œuvrer dans ce sens, merci.

moi je le cherche pour faire une derivation sur mon terra trip

lorcéen a écrit:

Polabrice a écrit:

je pense que ce n'est pas le capteur qui est en défaut mais le plus d'alimentation qui doit être coupé quelques part..... repaire le + sur la broche et tires en un autre celà devrai fonctionner....

Le + sur la broche du capteur tu veux dire ???

je vais œuvrer dans ce sens, merci.

bah si le file est coupé après le capteur (il y a des chance) il faut un + au compteur.....c'est plus rapide que de chercher la coupure dans le faisceau

ok c'est bon j'ai trouvé sur le 900

c'est réparé,

deux fils coupés, à force de frotter sur la ferraille, j'ai manchonné tout ça pour pas que ça recommence .

merci.

comptant que tu ai trouvé mais à quel endroit, que çà puisse servir aux autres au cas ou...

Polabrice a écrit:

comptant que tu ai trouvé mais à quel endroit, que çà puisse servir aux autres au cas ou...

excuses !!

bizarrement, un fil noir et un fil rouge, juste en dessous de la boite, qui viennent non pas du capteur de vitesse (jaune et marron) mais du capteur sur la boite et qui frottaient sur la gaine en acier du cable de changement de rapport !


je ferai une photo, ça sera plus clair , la gaine en fer en est même usée !!

réparation et un bout de tuyaux d'arrosage pour gainer le tout, tout re-fonctionne