Salut !
La semaine dernière, j'ai essayé un RZR de démo, et à 80 km/h le moteur rupte.
Je trouve ça nul, pourtant le rzr était débridé (essai sur terrain privé).
Le concessionaire m'a dit que c'était normal et c'était ainsi pour tous les rzr ! même aux USA !
Il faut donc acheter le kit dynojet, boitier elec + admission, etc... pour le pousser à fond.
Bizarre non ? on ne peut pas le pousser à fond (il faut gérer l'accélérateur) de risque de casser le moteur à cause de la rupture d'allumage.
Sachant que mon SPORTSMAN 800 débridé sur terrain privé monte à 118 km/h GPS (sans rupture).
Vous en pensez quoi ? Merci.

Un RZR débridé (moteur et vario) roule a un de plus de 100 km/h compteur (90 si encore bague sur vario et c'est ce que je prenais sur les grandes pistes tunisiennes).

Soit ce RZR avait un probléme comme j'ai actuellement et qui m'a fait plafonné à tout juste 80 lors du SSV DAYS (probléme certainement d'essence, crépine sale voir réservoir, pompe d'alimentation 'probléme déjà rencontré sur certains RZR' ou encore injecteurs), soit son RZR n'est pas totalement full et il le fait croire pour vendre de la pièce racing (bon vendeur).

Débridé je roule compteur a 90km/h apres il y a rupture d'allumage.
il faut le gerer a la pedale.

tu l'as essayé chez quel concessionnaire?

Ets Parraguette à Peyrusse-Grande (32 gers)

je l'ai acheté chez Parraguette