a quoi roulez vous???? 95 ou 98 ?????

Avec 75% de taxe

bomby41 a écrit:

Avec 75% de taxe

pareil!!!!!!! en 98

sp102

moi je pousse car le 95 devient trop chère

Pour moi 95 en hiver et 98 en étè!!!

98 pour moi et pas de carburant de grande surface...

donc je vais rouler au 98!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

95, recommander sur le manuel d utilisation pour rzr 2008

BA ALORS JE FAIS QUOI,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ptdr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
petrole??????????????????????????????????????????????

crapeaud a écrit:

BA ALORS JE FAIS QUOI,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ptdr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
petrole??????????????????????????????????????????????

bouffe des protéines et pousse le ch'tai dis

ptdr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

aux us 95, en france 98 , c'est l'indice d'octane qui prevaut

j'alterne 95 et 98 (dans le doute )

Evidemment qu'avec du SP98 il marchera mieux, vu que l'indice d'octane est plus élevé le rendement sera meilleur et les perfs légèrement meilleures en accélérations...
Du SP95 ou du SP98, ça ne pose aucun problème, le moteur est prévu pour rouler au SP, il ne faut pas lui mettre du Super plombé qui détruirait le catalyseur, ni du gazole...
Le moteur est prévu pour ce carburant SP, si Polaris, can am, etc, recommandent le SP95 c'est pour établir que nos engins peuvent rouler avec ce carburant économique, c'est une question de marketing.
Et le SP95 va bientôt disparaître, donc obligé de mettre du SP98.
Sachez aussi que les machines prévues pour la compet roulent qu'avec du SP98...

Sachez aussi que les machines prévues pour la compet roulent qu'avec du SP98...[/quote]

il y a aussi les carburants speciaux competition vendu par ELF ( tous SP ), pour la course rien de mieux

dark quador a écrit:

Evidemment qu'avec du SP98 il marchera mieux, vu que l'indice d'octane est plus élevé le rendement sera meilleur et les perfs légèrement meilleures en accélérations...
Du SP95 ou du SP98, ça ne pose aucun problème, le moteur est prévu pour rouler au SP, il ne faut pas lui mettre du Super plombé qui détruirait le catalyseur, ni du gazole...
Le moteur est prévu pour ce carburant SP, si Polaris, can am, etc, recommandent le SP95 c'est pour établir que nos engins peuvent rouler avec ce carburant économique, c'est une question de marketing.
Et le SP95 va bientôt disparaître, donc obligé de mettre du SP98.
Sachez aussi que les machines prévues pour la compet roulent qu'avec du SP98...

pour le super plombé il n'y a pas de risque y en a plus enfin chez nous en tous cas apres le mieux c'est le 98 car l'indice d'octane est plus important voila !!!!!
c'est tout pour le moment

Oui effectivement l'ancien Super plombé a été remplacé par un super avec du potassium en additif appelé Super 97. (mais c'est vrai que ces pompes "couleurs orange" se font très très rares)...

Hervé a écrit:

98 pour moi et pas de carburant de grande surface...

+1

perso j'ai pas de catalyseur sur mon rzrs

moi pour le moment du sp95 car le sp98 coute trop chère